愛力科牌水泥混凝土路面病害修復(fù)材料。疲勞、凍融循環(huán)、彎曲壓力、滲水和基層破壞等原因都會引起水泥路面的破損，從而帶來高昂的維護費用。
傳統(tǒng)的剛性修補方案，如環(huán)氧砂漿和快干水泥產(chǎn)品，由于其自身的粘結(jié)失效，與原路面不同的伸縮系數(shù)，修補面會在短時間內(nèi)失效或產(chǎn)生新的裂縫，需要反復(fù)修補，有效期短且費用高昂。愛力科建材科技的混凝土水泥路面維修速補膠可以隨原路面一起伸縮，移動，從而避免了粘結(jié)失效和產(chǎn)生新裂縫。產(chǎn)品優(yōu)異的粘結(jié)性、柔韌性和高防滑性，特別適用于水泥路面的淺層粘合修補，多邊角混凝土板層修補，跨伸縮縫修補以及路面沉陷修補。混凝土病害修補料針對混凝土起皮起沙、斷板裂縫、蜂窩麻面、坑槽露石子、漏筋掉皮、橋梁的掉皮漏筋。應(yīng)用愛力科快補產(chǎn)品，施工后就可以恢復(fù)交通。適用于高速公路、機場路面、農(nóng)村村村通路面、廠坪、學(xué)校操場、市區(qū)公路、小區(qū)路面、橋梁、水泥路面的修補。
1、早強：常溫下2小時抗壓強度可達20Mpa，不影響走車。
2、施工方便：具有良好的施工和易性能。施工時無需振搗，在現(xiàn)場加水攪拌即可使用。
3、抗?jié)B性能強：具有良好的抗?jié)B性能，1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水，符合P16混凝土抗?jié)B性能的要求。
4、粘接性能好：如使用混凝土界面處理劑，與新老混凝土的粘接強度大于1.8Mpa，可保證高強道路修補砂漿與修補基層間的緊密粘接。

很多水泥路面病害出現(xiàn)后，如不及時修補會很快發(fā)展成不可的病害，而這些病害，目前尚無理想方案，基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進行挖補的方式，導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費，同時，長時間的封道成本也越來越被重視。開發(fā)出針對這些表面病害能及時修補的材料和技術(shù)，對我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護和減少材料浪費都是個巨大的貢獻。近年來，一些企業(yè)和從事道路養(yǎng)護的機構(gòu)，進行了大量的探索和研究，探索出一些有效的方案和材料。自主開發(fā)的“混凝土高強修補料”水泥路面修補料，可實現(xiàn)超薄修補，有的抗壓和粘接強度和的耐久性，對病害部位及時修補而無需長時間封閉交通。經(jīng)過實踐應(yīng)用證明，是較為可靠且操作性很強的材料。 積極倡導(dǎo)和鼓勵新技術(shù)的推廣應(yīng)用，對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護技術(shù)、材料的再認識，促進應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機感，具有極強的典型示范和帶動效應(yīng)，有著很強的經(jīng)濟和社會效益。
實用性能
施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后24小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后24小時的粘接強度可達到1.7Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)1-3mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
耐久性能
較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
抗壓性能
修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，24小時的抗壓強度可達20Mpa，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達65Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，大量以鋼筋混凝土為主材的建設(shè)工程(如道路、橋面、港口、碼頭、機場、建筑物）破壞現(xiàn)象也不斷增多，為保證這些混凝土功能和使用的安全性，必須及時對它們進行修復(fù)。 快硬地面修補料是應(yīng)用于道路破損后進行快速修復(fù)的優(yōu)選材料，產(chǎn)品能夠快速獲得強度，以滿足工程搶修而不占用時間的需要。 原地面破損嚴重。1、早期強度高,2-3小時強度 20 Mpa，且后期強度穩(wěn)定增長。快速恢復(fù)結(jié)構(gòu)的使用后，可在 2小時內(nèi)恢復(fù)道路、機場跑道等的運行。2 、粘結(jié)強度高， 與舊基層混凝土面能很好的粘結(jié)、不脫落，體積穩(wěn)定性好、無收縮。3、具有優(yōu)異的抗凍性和抗鹽凍剝蝕性能，抗磨損性和保護鋼筋不銹蝕的性能好。4、現(xiàn)場加水攪拌即可使用，不需振搗便可填充全部間隙。5、修補作業(yè)施工完初凝后，可刷涂界面劑進行養(yǎng)護。快硬灌漿料早期強度高， 抗壓性好，在路橋搶修中縮短了施工周期，達到省工、省時的技術(shù)經(jīng)濟效果
產(chǎn)品特點
1、不增加標高，地面層薄2-5毫米，節(jié)省材料，降低成本。
2、省人工，帶有低流動性，抹子壓實后留下的抹痕會慢慢消失。
3、具有良好的抗?jié)B性能，1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水，符合P16混凝土抗?jié)B性能的要求。
4、施工簡單、方便快捷，具有良好的施工和易性，能在潮濕基層或潮濕環(huán)境下施工。
5、15°平均溫度24小時抗壓強度≥20Mpa，15°平均溫度48小時強度35Mpa，8小時后可上人行走，24小時后可開放輕型交通。
6、良好的粘結(jié)性、平整、不空鼓，搭配使用混凝土界面處理劑，與新老混凝土的粘接強度大于1.8Mpa，可保證修補劑與修補基層間的緊密粘接。

愛力科牌路面修補料用途
高強快速修補砂漿為聚合物改性砂漿，用于混凝土路面大面積修復(fù)，包括因磨損、凍融破壞、化學(xué)腐蝕、鋼筋銹蝕、火災(zāi)等原因產(chǎn)生的蜂窩、麻面、保護層破損、漏筋等缺損；混凝土蜂窩、漏筋等面層修補：如公路，橋梁、隧道、停車場、工業(yè)地坪等部位的混凝土面層修復(fù)與防護；有腐蝕性氣體的混凝土構(gòu)筑物的維修；修復(fù)混凝土構(gòu)件表面的色差。
高強快速修補砂漿特點
固化速度快，在20°常溫下兩個小時即可通車，避免了因為修補地面而影響的經(jīng)濟損失。
具有保水性，固化后有一定的彈性。
所含阻銹成份有效阻止除冰鹽、凍融對鋼筋的銹蝕與破壞。
具有良好的粘接力、抗?jié)B性、抗裂性、耐沖擊、耐磨性。
使用方便，可與潮濕基層施工，健康環(huán)保。　
養(yǎng)護
1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已施工好的修補料上，并灑水養(yǎng)護，每天2-6次。
2、公路快速修補料養(yǎng)護溫度應(yīng)在15℃以上，養(yǎng)護期7天。若現(xiàn)場溫度較低時可適當延長養(yǎng)護期。
3、公路快速修補料冬季施工需采取保溫措施。

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